Volviendo ayer a casa de repente me di cuenta que por un retrovisor veía menos carretera que por el otro. Es decir, por mucho que lo girara me veía más a mí que por el otro retrovisor. En un semáforo me di cuenta que no era la dirección del espejo, sino su posición. El problema era que la varilla que une el espejo al manillar estaba un poco suelta y se había girado, situando el espejo más cerca del plano de simetría de la moto.

Por tanto en este artículo voy a mostraros cómo ajustar los espejos y a asegurarlos bien para que esto no vuelva a pasar. Como podréis ver es un ajuste de lo más sencillo, para el cual sólo necesitamos una llave inglesa y un destornillador. Lo primero que debemos hacer es aflojar la tuerca que se encuentra en la unión de la varilla con el manillar.

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