Uno de los elementos de seguridad que tienen hoy en día casi todas las motos es un sensor que detecta cuándo bajamos la pata de cabra. Gracias a esta medida no podemos arrancar la moto cuando la pata está desplegada, para que no haga de ancla en la primera curva a la izquierda, y del mismo modo se apaga el motor cuando la bajamos. Sin embargo, en estos días de invierno mi pobre moto se queda en la calle esperando a que salga del trabajo, y cuando la consigo arrancar echando mano del estáter, está tan fría que el motor tarda un rato en calentarse. Y lo que menos me apetece es estar un rato sentado en ella pasando frío.

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